以下是振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)相關(guān)名詞術(shù)語(yǔ)，由振動(dòng)臺(tái)廠家廣東中天儀器股份有限公司小伍為大家一一解答。
振動(dòng)
它是振動(dòng)物體圍繞平衡位置往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一種形式。通常，振動(dòng)的時(shí)間歷程是用一些物理量(如位移、速度、加速度等)的函數(shù)來(lái)表示的。)隨時(shí)間變化。換句話說(shuō)，振動(dòng)可以被認(rèn)為是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)或物體相對(duì)于一個(gè)參考位置的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)這種運(yùn)動(dòng)恰好在一定時(shí)間間隔后重復(fù)時(shí)，我們稱之為周期性振動(dòng)。
正弦振動(dòng)
運(yùn)動(dòng)量隨時(shí)間按正弦(或余弦)函數(shù)變化的振動(dòng)，也叫簡(jiǎn)諧振動(dòng)。
隨機(jī)振動(dòng)
在未來(lái)任一給定時(shí)刻，其瞬時(shí)值都不能預(yù)先確定的振動(dòng)。(注:在一定范圍內(nèi)，隨機(jī)振動(dòng)的概率可以用概率密度來(lái)確定。)
振動(dòng)周期
在振動(dòng)周期中，同一物理量的同一值重復(fù)出現(xiàn)的短時(shí)間間隔一般用“T”表示。
振蕩頻率
在一個(gè)周期內(nèi)，同一物理量在單位時(shí)間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)的次數(shù)。一般表示為“F”。這里f = 1/t。
角頻率
單位時(shí)間的弧度數(shù)等于頻率乘以2 & pi；
角頻率一般為ω；表示，即& omega= 2 & pif .
振幅
正弦量的大值。在振動(dòng)中，振幅也叫振幅。
位移幅度
正弦振動(dòng)中的大位移。
速度振幅
正弦中速測(cè)量的大值。
加速度幅度
正弦振動(dòng)中加速度的大值。
耦合振動(dòng)
不同頻率的簡(jiǎn)諧振動(dòng)合成的振動(dòng)。
諧振頻率
或者元件的共振頻率。
掃描頻率
頻率連續(xù)通過(guò)某一區(qū)域的過(guò)程。
掃描速度
掃頻過(guò)程中，頻率對(duì)時(shí)間的變化率，即df/dt。
交叉頻率
振動(dòng)試驗(yàn)中從一個(gè)振動(dòng)特征量變化到另一個(gè)振動(dòng)特征量的頻率。如果交叉頻率從等位移頻率關(guān)系變成等加速度關(guān)系的頻率。
振動(dòng)臺(tái)橫向運(yùn)動(dòng)比
橫向加速度與軸向加速度之比。
振動(dòng)臺(tái)加速度均勻性
不同臺(tái)面直徑的安裝螺孔上的加速度值之比，臺(tái)面中心加速度值與臺(tái)面中心加速度值的誤差。
寬帶隨機(jī)振動(dòng)
具有寬頻帶頻率分布的隨機(jī)振動(dòng)。
窄帶隨機(jī)振動(dòng)
頻率成分分布在窄頻帶內(nèi)的隨機(jī)振動(dòng)。
倍頻程
頻率比為2的兩個(gè)頻率之間的頻帶稱為N個(gè)八度；
N=1是一個(gè)八度，例如2Hz到4Hz的頻率稱為一個(gè)八度；
N=3個(gè)八度。例如，從2Hz到16Hz的頻率稱為3個(gè)八度。
控制點(diǎn)
在振動(dòng)測(cè)試中，傳感器的安裝點(diǎn)用來(lái)控制振動(dòng)值。
監(jiān)視點(diǎn)
在振動(dòng)試驗(yàn)中，傳感器的安裝點(diǎn)用于監(jiān)測(cè)振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)幅度和試樣的響應(yīng)。
頻率幅頻響應(yīng)
在系統(tǒng)中，輸出與輸入之比表示為輸入信號(hào)頻率的函數(shù)，通常用幅頻特性曲線和相頻特性曲線表示。
時(shí)域
描述運(yùn)動(dòng)規(guī)律的時(shí)間坐標(biāo)。
頻率范圍
描述振動(dòng)頻譜的頻率坐標(biāo)。
線性系統(tǒng)
其運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以用線性微分方程來(lái)描述的系統(tǒng)(注:在線性系統(tǒng)中，響應(yīng)與激勵(lì)的大小成正比或成正比)。
非線性系統(tǒng)
系統(tǒng)中的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)(如剛度和阻尼)具有非線性特征，只能用非線性微分方程來(lái)描述其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
單自由度系統(tǒng)
僅用一個(gè)廣義坐標(biāo)就能全確定其在任意時(shí)刻的位置的系統(tǒng)。
多自由度系統(tǒng)
需要兩個(gè)或更多廣義坐標(biāo)來(lái)全確定其在任一時(shí)刻的位置的系統(tǒng)。
自隨機(jī)振動(dòng)
在所研究的頻譜中，存在具有相等均方加速度譜密度的振動(dòng)。
隨機(jī)程序
可以用統(tǒng)計(jì)特征表示的一組時(shí)間函數(shù)。
平穩(wěn)過(guò)程
統(tǒng)計(jì)特征不隨時(shí)間變化的隨機(jī)過(guò)程。
時(shí)間過(guò)程
一個(gè)量的大小表示為時(shí)間的函數(shù)。
遍歷過(guò)程
一種穩(wěn)態(tài)過(guò)程，其中每個(gè)時(shí)間過(guò)程的平均值是相同的。
平衡
調(diào)整電子放大器和控制系統(tǒng)的增益以使每個(gè)輸出的幅度與所需頻譜中輸入信號(hào)的幅度之比恒定的過(guò)程稱為均衡。
傳感器
將感測(cè)到的物理量轉(zhuǎn)換成所需電壓或電荷量的器件，是振動(dòng)測(cè)試中常用的壓電式加速度傳感器。
傳感器的電壓靈敏度
單位力學(xué)量作用下傳感器的電壓輸出。
傳感器的電荷靈敏度
單位力學(xué)量作用下傳感器的電荷輸出。
電荷放大器
輸出電壓與輸入電荷成比例的放大器。
低通濾波器
通帶是從零到有限截止頻率的濾波器。
高通濾波器
通帶是一個(gè)具有有限截止頻率的濾波器，截止頻率不為零至無(wú)窮大。
帶通濾波器
通帶是一個(gè)下限頻率大于零到上限頻率有限的濾波器。
跟蹤濾波器
跟蹤和掃描中心頻率輸入信號(hào)的帶通濾波器。
等效質(zhì)量
為了分析方便，采用了與原振動(dòng)系統(tǒng)慣性效應(yīng)相等的質(zhì)量。
剛度
施加在彈性體上的外力(力矩)增量與其位移(轉(zhuǎn)角)增量之比。
平臺(tái)振動(dòng)器
試樣固定在工作臺(tái)上，用于振動(dòng)測(cè)試和校準(zhǔn)測(cè)振儀，其振動(dòng)參數(shù)是可控的。
振動(dòng)式勵(lì)磁機(jī)
用于產(chǎn)生振動(dòng)力的設(shè)備，可以添加到其他結(jié)構(gòu)或設(shè)備上。
電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)
由固定磁場(chǎng)與磁場(chǎng)中有一定交流電流的線圈相互作用產(chǎn)生的振動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)或電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)，是一種能將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的振動(dòng)臺(tái)。
電磁振動(dòng)臺(tái)
由電磁鐵和磁性材料相互作用產(chǎn)生的振動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)。
液壓振動(dòng)臺(tái)
由適當(dāng)設(shè)備施加的液體壓力產(chǎn)生的振動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，液壓振動(dòng)臺(tái)就是將液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的振動(dòng)臺(tái)。
壓電振動(dòng)臺(tái)
由壓電元件的壓電效應(yīng)產(chǎn)生的振動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)。
磁致伸縮振動(dòng)臺(tái)
由磁致伸縮元件的磁致伸縮效應(yīng)產(chǎn)生的振動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)。
振動(dòng)試驗(yàn)
振動(dòng)條件下電介質(zhì)樣品的響應(yīng)疲勞強(qiáng)度和工作性能的試驗(yàn)。
共振試驗(yàn)
定頻振動(dòng)試驗(yàn)是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，以一定的加速度值或位移值，在試件的共振頻率點(diǎn)上進(jìn)行的。
抗振動(dòng)試驗(yàn)
用于確定試樣在振動(dòng)條件下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、疲勞性能和工作性能的試驗(yàn)。
模態(tài)測(cè)試
確定振動(dòng)沖擊系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)的振動(dòng)試驗(yàn)。
沖擊試驗(yàn)
評(píng)估試樣承受沖擊載荷能力的試驗(yàn)。
沖擊試驗(yàn)
連續(xù)沖擊試驗(yàn)和將試樣固定在沖擊試驗(yàn)機(jī)的工作臺(tái)上，使其在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按照規(guī)定的加速度波形和脈沖持續(xù)時(shí)間進(jìn)行的連續(xù)沖擊試驗(yàn)。
斜面沖擊試驗(yàn)
滑動(dòng)滑輪以將包件從一定高度下放到斜坡上并撞擊撞擊表面的試驗(yàn)，以評(píng)估包件承受水平撞擊的能力和包件保護(hù)其內(nèi)裝物的能力。
運(yùn)輸測(cè)試
將包裝以一定方式放置在運(yùn)輸車輛上，在規(guī)定的設(shè)備載荷、運(yùn)輸路線、行駛速度、運(yùn)輸距離和外部大氣等條件下，進(jìn)行綜合測(cè)試，評(píng)價(jià)包裝對(duì)壓力、沖擊、振動(dòng)、摩擦、溫度和濕度變化的防護(hù)能力。
