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汽車淋雨試驗裝置設(shè)計原理和計算方式

信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2023-03-21

在轎車工業(yè),車身的淋雨密封性實驗是一個不可短少的重要環(huán)節(jié)。無論是客車、轎車、微型車或許貨車,給司乘人員發(fā)明一個杰出的工作環(huán)境并保證其安滿是重要的。按交通部行業(yè)規(guī)范JT/T 198—95《轎車技術(shù)等級鑒定規(guī)范》的規(guī)則,檢測防雨密封性是15個關(guān)鍵項目之一。另外,人_T淋雨實驗辦法及實驗設(shè)備已在國家規(guī)范G B/]r1284O一90中有清晰的規(guī)則,因而,按照國家規(guī)范,轎車淋雨實驗是轎車生產(chǎn)必須進行的實驗,而轎車淋雨實驗室是進行這項工作的基礎(chǔ)性設(shè)施。

一、噴淋設(shè)備的組成

人工淋雨實驗時配備的防雨密封性監(jiān)測設(shè)備稱為噴淋設(shè)備或淋雨實驗室。其工作原理是通過電機驅(qū)動水泵,把水從儲水池泵入主管路,經(jīng)壓力和流量調(diào)理進入容納車體受雨面的淋雨管路,水通過噴嘴以規(guī)則的降雨強度射向車體表面,到達噴淋時刻后水泵自動停止工作。使用后的水被匯集流入儲水池,過濾后循環(huán)使用。噴淋設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成見圖1。

二、噴淋設(shè)備的設(shè)計原理與計算方式

1、轎車車體受雨面積的計算

以上各式中,A為車長(m),B為車寬(I n),C為地上至側(cè)窗窗框下緣高(m),D、E為地上至風(fēng)窗下密封膠條高(m),H為車高(m),L為頂部、底部淋雨面長(m),M為頂部、底部淋雨面寬(m),N為側(cè)面淋雨面寬(I TI),P為前面淋雨面高(m),Q為后邊淋雨面高(m)。如果是對設(shè)有行李艙(箱)的客車進行防雨密封性測驗,則將上式(2)、(3)、(4)中的C、D、E換成R(輪胎自在半徑,m)進行計算。

2、噴嘴的規(guī)劃依據(jù)

根據(jù)客車車體受雨部位規(guī)范規(guī)則的降雨強度(前部8~10m m/mi n;側(cè)面、后部、頂部4~6m m/mi n;底部6~8mm/m i n。)以及噴嘴噴發(fā)的人T雨均勻覆蓋車體表面不存在死區(qū)的準則規(guī)劃噴嘴。核算噴嘴噴孔的孔徑和個數(shù),核定在各受雨面配備噴嘴的數(shù)量和間距。

汽車淋雨試驗裝置設(shè)計原理和計算方式

3、噴嘴流量的核算

經(jīng)過以上公式,我們可核算出各個噴嘴的流量,同時還可核算出整個噴淋裂置總的能量丟失。為了確保各個噴頭的噴水量均勻,能夠進行多個不同的規(guī)劃來得出能量丟失均衡的一種計劃。

4、噴淋裝置水泵的選型

水泵的挑選應(yīng)滿足額定流量大于噴淋所需流量的要求?,F(xiàn)以大客車為例進行規(guī)劃核算。為確保噴發(fā)壓力,水泵揚程應(yīng)在30m以上。選購水泵定型產(chǎn)品,可引薦挑選I s型單級離心泵,詳細標準為IS80—65—160,流量50m 3]h,揚程32m;IS80—50—200B,流量43.3m3/h,揚程38m。均配用功率為7.5kW、轉(zhuǎn)速為2900r/m i n的電機。實際使用時可根據(jù)詳細條件挑選。

5、汽車前、后、旁邊面噴嘴高度的確定車身旁邊面,前、后邊的噴淋與頂部垂直噴淋不同,要求人工雨與鉛垂方向成30~-45。。引薦運用的45。噴嘴應(yīng)裝備在側(cè)幅,前、后幅淋雨管架相應(yīng)高度應(yīng)以滿意對規(guī)定受雨面的噴發(fā)要求為準。噴嘴裝置高度可用作圖方法并經(jīng)簡易核算綜合而得。詳細方法是在確定左、右側(cè)幅間距尺寸后,依車體寬度做出、小車體高度的旁邊面淋雨下限線,分別反向畫出噴發(fā)視點線與側(cè)幅相交。按比例量出噴嘴高度,再對數(shù)據(jù)進行圓整而定。

6、噴淋裝置管路的操控

在淋雨管架中按間距0.8~lm裝備噴嘴,共需噴嘴數(shù)量140~150個。運用軟管上裝有流量計、壓力表,噴嘴的校驗裝置對各幅面噴嘴的噴發(fā)壓力和降雨強度進行校驗、調(diào)整,符合要求后方可運用。由于受檢車輛車體長度各不相同,可按不同車輛的車身長度把淋雨管路劃分為三個淋雨區(qū)段進行i段式操控(人_T操縱壓力閥、節(jié)流閥、截止閥)或把淋雨管路設(shè)計成三套不同長度的管路實行自動操控。對淋雨系統(tǒng)的操控,除可通過調(diào)整各種閥體確保泵的水流量和壓力符合要求外,還應(yīng)滿意噴淋時間15m in的自動操控(時間繼電器)。確保各個噴頭的噴水量均勻,可以進行多個不同的設(shè)計來得出能量丟失均衡的一種計劃。

7、噴淋裝置水泵的選型

水泵的挑選應(yīng)滿意額定流量大于噴淋所需流量的要求?,F(xiàn)以大客車為例進行設(shè)計核算。為確保噴發(fā)壓力,水泵揚程應(yīng)在30m以上。選購水泵定型產(chǎn)品,可引薦挑選I s型單級離心泵,詳細標準為IS80—65—160,流量50m 3h,揚程32m;IS80—50—200B,流量43.3m 3/h,的主管路向直徑為100m m的高位均壓管供水,再分配給各個向下分支管路及噴頭。采用向下布置運用了能量的質(zhì)級關(guān)系與轉(zhuǎn)換理論。由于雖然方位在上的噴頭處壓力能量丟失小,但方位在下噴頭處的水又多了一個由勢能轉(zhuǎn)化來的壓力能。因此整個分支管路的各個噴頭壓力能基本相同,這樣就確保了每個噴頭噴水量的均勻性。
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